Standort des Fahrers |
PLZ: 86507, Ort: Oberottmarshausen, Bundesland: Bayern Land: Deutschland |
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Fahrerprofil - LKW |
19.11.24 |
Vorhandene Führerscheinklassen: |
C1
C
C1E
CE
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Geschlecht: |
männlich |
Alter: |
36-40 Jahre |
Nationalität: |
Deutsch |
Berufserfahrung: |
1 - 5 Jahre |
Erfahrung Fahrzeug-Arten: |
LKW ohne Anhänger bis 7,5t zG
LKW ohne Anhänger über 7,5t zG
Sattelschlepper
Anhängerzug (Tandemachsen)
Anhängerzug |
Erfahrung Fahrzeug-Typen: |
DAF, Mercedes Benz Actros, MAN TGX |
Bisherige Tätigkeiten: |
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Zusätzliche Qualifikationen: |
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Letzter Arbeitgeber: |
Anonymisiert |
Gesuchter Arbeitsort: |
Land: |
Deutschland
Schweiz
Be-Ne-Lux Staaten
Skandinavien
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Gesuchte Tätigkeit: |
Wechselbrücke
Silotransporte
Schüttgüter
Container
Lebensmitteltank
Luftfracht
Baustellenverkehr
Autotransporte
Land.- Baumaschinen
Versuchsfahrer
Maschinen / Geräteverleih
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Gesuchter Tätigkeitsbereich: (National / International) |
National und International |
Bevorzugte Arbeitszeit: |
Wochenweise mit Wochenende |
Gesuchte Anstellungsart: |
Vollzeit |
Möglicher Arbeitsbeginn: |
01.02.2025 |
Momentan Beschäftigt: |
ja |
Persönliche Bemerkungen: |
Sehr geehrte Damen und Herren,
mit einer abgeschlossenen gewerblichen
Ausbildung und dem Besitz des
Führerscheins der Klasse CE
inklusive der eingetragenen
Schlüsselzahl 95, bringe ich nicht
nur fachliche Qualifikationen, sondern
auch praktische Erfahrung im
gewerblichen Bereich mit. Meine guten
Englischkenntnisse ermöglichen mir
zudem eine sichere Verständigung in
internationalen Kontexten.
Besonders zeichne ich mich durch meine
hohen Ansprüche an ein gepflegtes
Erscheinungsbild und meine
Kommunikationsstärke aus. Diese
Werte sind für mich essenziell, um
eine professionelle und effektive
Zusammenarbeit sicherzustellen.
Von meinem zukünftigen Arbeitgeber
erwarte ich Transparenz und Fairness.
Dazu gehören für mich:
• Eine leistungsgerechte
Bezahlung, idealerweise mit einer klaren
Angabe des Bruttogehalts.
• Eine klare Regelung des
jährlichen Urlaubsanspruchs.
• Einen fest zugeteilten LKW, um
Verlässlichkeit und Vertrautheit im
Arbeitsalltag zu gewährleisten.
• Die strikte Einhaltung des
Arbeitszeitgesetzes und der
Fahrpersonalverordnung, um eine sichere
und nachhaltige Arbeitsweise zu
ermöglichen.
• Einen ausgearbeiteten
Lastverteilplan, der zur
Fahrzeugkombination passt und einen
reibungslosen Ablauf der Transporte
sicherstellt.
• Ausreichendes Material zur
Sicherung der Fracht, wie
Stausäcke, Langhebelzugratschen,
Kantengleiter und rutschhemmende
Unterlagen für Paletten.
• Eine klare Regelung der
Entladung der Fracht. Dabei möchte
ich betonen, dass ich keine Entladung
mit fremdem Arbeitsgerät, welches
durch mich eingesetzt werden soll,
durchführe.
Ich freue mich darauf, Teil eines Teams
zu werden, das diese Standards ebenso
schätzt wie ich, und auf eine
Zusammenarbeit, die durch gegenseitigen
Respekt und Professionalität
geprägt ist.
Mit freundlichen Grüßen, |
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